Gasstyrenheten är kontrollcentret för bi-bränslesystemet. Den läser av de ursprungliga motorsensorsignalerna och beräknar rätt gasinsprutningstid och volym.
Det finns två huvudtyper: semi-sekventiella och fullsekventiella ECU:er. Full sekventiell ECU matchar motorns startordning exakt och ger en mjukare körupplevelse.
Gas ECU fungerar tillsammans med gasinjektorskena och lambdasensor. Felaktig kalibrering kommer att orsaka hög gasförbrukning, skakning eller varning för kontroll av motorlampan.
Olika ECU-firmware stöder olika bilmodeller. För ryska och östeuropeiska marknader finns firmwareversioner med kallstartsoptimering tillgängliga. Endast professionella tekniker kan avsluta ECU-kalibreringen efter installationen.