Tändningstid påverkar direkt motorns prestanda och effektivitet. ECU:n analyserar signaler från sensorer som vevaxelpositionssensorn och kamaxelpositionssensorn för att exakt bestämma positionen och rörelsen för motorkolvarna, och därigenom exakt kontrollera tändningstiden för tändsystemet.
Vid låga motorvarvtal fördröjer ECU på lämpligt sätt tändningstiden för att säkerställa jämn motordrift; omvänt, vid höga motorvarvtal, förflyttar ECU:n tändningstiden för att fullt ut utnyttja förbränningsenergin och öka motoreffekten. Genom denna exakta tändningsstyrning uppnår motorn effektiv förbränning, vilket ökar effekten samtidigt som den minskar bränsleförbrukningen och utsläppen.