När flytande petroleumgas (LPG) kommer ut ur cylindern är det en gas med högt-tryck som först passerar genom inloppsröret till den tryckreducerande kammaren. När användaren stänger av gasapparaten, allt eftersom mer gasol kommer in i kammaren, ökar dess tryck och trycker upp gummimembranet som hålls av en fjäder. En del luft i den övre kammaren drivs sedan ut från ventilkroppen genom andningen.
Detta tvingar spaken uppåt, stänger ventilen och stänger av gasolinloppspassagen, vilket förhindrar att trycket vid tryckreduceringsventilens utlopp stiger ytterligare. När gasapparaten är påslagen rinner gasol ut ur tryckreduceringsventilen, vilket gör att trycket inuti kammaren sjunker. Gummimembranet trycks sedan ned och för spaken nedåt. Extern luft kommer in i den övre kammaren genom andningen, vilket gör att ventilsätet rör sig inåt, vilket ökar storleken på inloppsmunstycket, ökar luftintaget och höjer trycket. Denna upprepade justeringsprocess håller trycket i den tryckreducerande kammaren konstant; det vill säga, oavsett om inloppstrycket är för högt eller för lågt, förblir utloppstrycket stabilt, vilket ger både tryckreduktion och stabilisering.